邪惡與眾不同的阿斯頓?馬丁DB5,你絕對沒見過。
提到《 007系列》電影,你的腦海中一定會略過阿斯頓·馬丁那優雅的身影。的確,它帶來了無數經典電影片段讓人記憶猶新。而詹姆斯·邦德在《 007之金手指》中駕駛的DB5則是眾多馬丁中最經典的一個

哦,那真是些令人懷念的日子!那位英國紳士對身著泳衣的性感女伴說:“丁克,在打過招呼后,現在就讓我們說再見吧。”然后瀟灑地拍拍車尾1964年與今天完全不同,還維持著相對保守的世界格局,秘密特工們一個個都身懷絕技,無懈可擊,而英國那時還是一個帝國。中金手指的是德國演員杰特·弗羅羅比(GertFr?be),雖然他起初并非這個角色的第一人選,但還是憑實力實力證明了自己的演技,雖然其光環在電影中被主角掩蓋了。

是DB5。阿斯頓·馬丁DB5。從1963年到1965年,制造了將近900輛DB5,至今仍是獨一無二的。我們要感謝007成就了它今天的盛名和不凡的價值。而新推出的限量,得非常有錢才行,因為其價格在300萬歐元左右。

電影中DB5具有各種令人驚奇的驚奇的驚嘆不已的功能,例如,車尾煙霧釋放系統,隱藏在轉向燈里的沖鋒搶,彈射座椅,撒釘器等。記得,輪胎切割器割破了提莉·馬斯特森(Tilly Masterson)駕駛的野馬輪胎,讓車輛掉進了了溝里。

當時電影很多鏡頭是在瑞士拍攝的。動人心魄的打斗場面,車輛的絕佳取向性,以及壯觀的雪朗峰:很難說哪一部分更多吸人眼球,是景色還是車?的來著?先生,,你現在正在駕駛著對阿斯頓·馬丁DB5”。



我們已經對其進行了一些改進,防彈擋風玻璃,側窗和后窗玻璃也是防彈的。當然,還有可以旋轉的車牌。還有:“這是放置‘特工隨身武器’的箱子、煙霧發生器、噴油器、防彈后艙壁。左前方和右前方都有仿真機槍。”
強大的功能滿足豐富的操控需求,DB5 令人震撼!
原型車裝備更加炫酷
新車上是否有車頭隱藏式機槍?雖然有,卻是具有仿真效果的機槍。但發出的聲音與真正的勃朗寧沒有什么區別。后艙壁實際上是防彈的,噴霧器(僅用于水)經過5000次耐久性測試。

底盤如何呢?采用了和原型車一樣的Avon輪胎和采埃孚變速箱,配備了鋼盤式制動器和無輔助齒條等。經典復刻版車型雖然是全新的,但高度還原了DB5的精髓之處。阿斯頓·馬丁工廠的負責人保羅·斯皮爾斯(Paul Spiers)對這款車是如何評價的呢?“每個人都可以盛裝坐在車里,感覺自己就像詹姆斯·邦德。如果你對坐在副駕駛座位上的那位乘客感到忍無可忍,只需按一下控制彈射座椅的按鈕,就可以讓他飛出車外了。”

因此,我們至今還沒有為BMT 216 A找到合適的副駕駛員。這當然是開玩笑,因為我們非常清楚,這種看起來極其炫酷的座椅并沒有實現小規模量產。每輛車的生產都需要工程師大約要投入 4500小時,僅Silver Birch銀色車漆的涂裝工作就需要大約500小時。車輛的涂裝必須由同一個涂裝工人完成。因為每個人的處理方式都會略有不同,這樣有產生細微差別的風險。

在位于英國白金漢郡紐波特帕格內爾的阿斯頓·馬丁工程公司,經典老車與現代車型完美相遇,鋁質車身與鋼質底盤。經過55年多的漫長歲月,新車型當然有了不少進步。但在發動機方面,仍然采用了4.0T直列六缸,以及由英國生產的 SU 式化油器。最大功率290馬力,通過采埃孚五擋手動變速箱將動力傳向后軸,新車還配備了機械式限滑差速器。

保羅·斯皮爾斯向我們承諾,這是有史以來最好的DB5。起初,我們還覺得他有點自夸的嫌疑,當打開車門的時候,我們完全同意他對這款車的贊譽之詞。高檔而豐富,包括可調節的座椅靠背和羊毛地毯等,真皮內飾和鍍鉻裝飾,讓整個駕駛艙放置質感。

雖然原裝的Avon輪胎可以滿足你駕馭彎道的野心,出于安全考慮,我們還是不要像電影中的007那樣總是超速駕駛。但要超過那些在環島上閑逛的車輛或小型車是綽綽有余的。車輛轉向精準,過彎敏捷,時刻流露出不經意的穩重和自信。

此時,直列六缸發動機發出動聽的交響樂,雖然不夠響亮,卻平添幾分優雅的味道。穿上你的晚禮服,出發吧。哦,親愛的保羅·斯皮爾斯,你說得對,DB5的確是一款切實可行且容易沉淪的車,就算它是無法無法上路的汽車...