邪惡與眾不同的阿斯頓?馬丁DB5，你絕對沒見過。
提到《 007系列》電影，你的腦海中一定會略過阿斯頓·馬丁那優雅的身影。的確，它帶來了無數經典電影片段讓人記憶猶新。而詹姆斯·邦德在《 007之金手指》中駕駛的DB5則是眾多馬丁中最經典的一個
哦，那真是些令人懷念的日子！那位英國紳士對身著泳衣的性感女伴說：“丁克，在打過招呼后，現在就讓我們說再見吧。”然后瀟灑地拍拍車尾1964年與今天完全不同，還維持著相對保守的世界格局，秘密特工們一個個都身懷絕技，無懈可擊，而英國那時還是一個帝國。中金手指的是德國演員杰特·弗羅羅比（GertFr?be），雖然他起初并非這個角色的第一人選，但還是憑實力實力證明了自己的演技，雖然其光環在電影中被主角掩蓋了。
是DB5。阿斯頓·馬丁DB5。從1963年到1965年，制造了將近900輛DB5，至今仍是獨一無二的。我們要感謝007成就了它今天的盛名和不凡的價值。而新推出的限量，得非常有錢才行，因為其價格在300萬歐元左右。
電影中DB5具有各種令人驚奇的驚奇的驚嘆不已的功能，例如，車尾煙霧釋放系統，隱藏在轉向燈里的沖鋒搶，彈射座椅，撒釘器等。記得，輪胎切割器割破了提莉·馬斯特森（Tilly Masterson）駕駛的野馬輪胎，讓車輛掉進了了溝里。
當時電影很多鏡頭是在瑞士拍攝的。動人心魄的打斗場面，車輛的絕佳取向性，以及壯觀的雪朗峰：很難說哪一部分更多吸人眼球，是景色還是車？的來著？先生，，你現在正在駕駛著對阿斯頓·馬丁DB5”。
我們已經對其進行了一些改進，防彈擋風玻璃，側窗和后窗玻璃也是防彈的。當然，還有可以旋轉的車牌。還有：“這是放置‘特工隨身武器’的箱子、煙霧發生器、噴油器、防彈后艙壁。左前方和右前方都有仿真機槍。”
強大的功能滿足豐富的操控需求，DB5 令人震撼！
原型車裝備更加炫酷
新車上是否有車頭隱藏式機槍？雖然有，卻是具有仿真效果的機槍。但發出的聲音與真正的勃朗寧沒有什么區別。后艙壁實際上是防彈的，噴霧器（僅用于水）經過5000次耐久性測試。
底盤如何呢？采用了和原型車一樣的Avon輪胎和采埃孚變速箱，配備了鋼盤式制動器和無輔助齒條等。經典復刻版車型雖然是全新的，但高度還原了DB5的精髓之處。阿斯頓·馬丁工廠的負責人保羅·斯皮爾斯（Paul Spiers）對這款車是如何評價的呢？“每個人都可以盛裝坐在車里，感覺自己就像詹姆斯·邦德。如果你對坐在副駕駛座位上的那位乘客感到忍無可忍，只需按一下控制彈射座椅的按鈕，就可以讓他飛出車外了。”
因此，我們至今還沒有為BMT 216 A找到合適的副駕駛員。這當然是開玩笑，因為我們非常清楚，這種看起來極其炫酷的座椅并沒有實現小規模量產。每輛車的生產都需要工程師大約要投入 4500小時，僅Silver Birch銀色車漆的涂裝工作就需要大約500小時。車輛的涂裝必須由同一個涂裝工人完成。因為每個人的處理方式都會略有不同，這樣有產生細微差別的風險。
在位于英國白金漢郡紐波特帕格內爾的阿斯頓·馬丁工程公司，經典老車與現代車型完美相遇，鋁質車身與鋼質底盤。經過55年多的漫長歲月，新車型當然有了不少進步。但在發動機方面，仍然采用了4.0T直列六缸，以及由英國生產的 SU 式化油器。最大功率290馬力，通過采埃孚五擋手動變速箱將動力傳向后軸，新車還配備了機械式限滑差速器。
保羅·斯皮爾斯向我們承諾，這是有史以來最好的DB5。起初，我們還覺得他有點自夸的嫌疑，當打開車門的時候，我們完全同意他對這款車的贊譽之詞。高檔而豐富，包括可調節的座椅靠背和羊毛地毯等，真皮內飾和鍍鉻裝飾，讓整個駕駛艙放置質感。
雖然原裝的Avon輪胎可以滿足你駕馭彎道的野心，出于安全考慮，我們還是不要像電影中的007那樣總是超速駕駛。但要超過那些在環島上閑逛的車輛或小型車是綽綽有余的。車輛轉向精準，過彎敏捷，時刻流露出不經意的穩重和自信。
此時，直列六缸發動機發出動聽的交響樂，雖然不夠響亮，卻平添幾分優雅的味道。穿上你的晚禮服，出發吧。哦，親愛的保羅·斯皮爾斯，你說得對，DB5的確是一款切實可行且容易沉淪的車，就算它是無法無法上路的汽車...